Gran Premio motociclistico d'Australia 2012

GP d'Australia 2012
813º GP della storia del Motomondiale 17ª prova su 18 del 2012
Data	28 ottobre 2012
Nome ufficiale	AirAsia Australia Grand Prix
Luogo	Circuito di Phillip Island
Percorso	4,448 km
Clima	sereno
Risultati
MotoGP
187º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 120,096 km
Pole position Giro veloce Casey Stoner Casey Stoner Honda in 1:29.623 Honda in 1:30.191 (nel giro 3 di 27) Podio 1. Casey Stoner Honda 2. Jorge Lorenzo Yamaha 3. Cal Crutchlow Yamaha
Moto2
50º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 111,200 km
Pole position Giro veloce Pol Espargaró Pol Espargaró Kalex in 1:33.705 Kalex in 1:33.729 (nel giro 7 di 25) Podio 1. Pol Espargaró Kalex 2. Marc Márquez Suter 3. Scott Redding Kalex
Moto3
16º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 102,304 km
Pole position Giro veloce Sandro Cortese Alessandro Tonucci KTM in 1:38.334 FTR Honda in 1:38.447 (nel giro 2 di 23) Podio 1. Sandro Cortese KTM 2. Miguel Oliveira Suter Honda 3. Arthur Sissis KTM

Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2012 è stato il diciassettesimo, nonché penultimo, Gran Premio della stagione 2012. Le gare si sono disputate il 28 ottobre 2012 presso il circuito di Phillip Island.

In MotoGP la vittoria del Gran Premio è andata per il sesto anno consecutivo a Casey Stoner, davanti a Jorge Lorenzo e a Cal Crutchlow; con questo risultato e con il ritiro di Daniel Pedrosa dopo una caduta nelle prime fasi di gara, Lorenzo ha ottenuto la certezza matematica del suo secondo titolo iridato nella classe regina, il quarto nel motomondiale.^[1]

In Moto2 a vincere è stato Pol Espargaró e il podio è stato completato da Marc Márquez e Scott Redding, con Márquez che si è così assicurato matematicamente la vittoria del titolo mondiale, il secondo in carriera nel motomondiale.^[2] Per quanto riguarda il campionato costruttori, la Suter se lo è aggiudicato per la terza volta consecutiva.

In Moto3 Sandro Cortese ha ottenuto il suo quinto successo stagionale davanti a Miguel Oliveira e ad Arthur Sissis, che per la prima volta è salito sul podio nel motomondiale. Il titolo riservato ai costruttori è andato matematicamente alla KTM.^[3]